Speedriding
Het is nog de vraag of speedriding onder de skisport of onder de vliegsport valt. Naar mate we alweer wat verder in de ontwikkeling van deze super jonge sport zijn, lijkt het meer onder vliegsport te gaan vallen.

Veel video’s laten je de extreme kant van het speedriden zien. Je ziet dan extreme skiërs met een scherm die over rotsblokken heen aan hun scherm de diepte induiken. Door snelheid om te zetten in een enorme opwaartse kracht kunnen ze zonder problemen deze hindernissen nemen. Deze vorm van speedriding is alleen voor de echte profs weggelegd. Maar speedriding kan ook veel minder extreem beoefend worden. Met het scherm boven je hoofd naar beneden skiën en in de bochten de krachten van het scherm voelen, is al een sensatie. Maar het nemen van kleine hindernissen of gewoon grote sprongen maken moet je gewoon ervaren. Dat is niet zomaar te beschrijven.

Met je handen hoog en het scherm boven je hoofd kan je met een snelheid van circa 60 kilometer per uur door de sneeuw naar beneden scheren. De snelheid en de dynamiek hangt van de grootte van het scherm af. Trek je de remlijnen aan, dan vermindert de snelheid naar circa 45 kilometer per uur. De energie van de afdalingsnelheid wordt omgezet in hoogte. De glijhoek verandert dan van 1:1 naar 1:4 of nog meer! Deze verandering van glijhoek kan je gebruiken om als het ware van de grond af te duwen om over hindernissen heen te springen. Deze dynamiek maakt het speedriden tot een ware sensatie! Vooral ook voor degenen die al veel ski-ervaring hebben, zullen dit als een bijzondere meerwaarde van een afdaling zien!

Materiaal
Je hebt een geschikt scherm nodig. De grotere schermen (13m² of groter) zijn voor de beginners, de middenschermen (12m²) zijn voor de gevorderden of de hele lichte mensen en de kleine schermen (<12m²) zijn voor de echte profs. Het bovendoek en de lijnen zijn voorzien van een waterafstotende finish. De lijnen zijn behoorlijk dik en kunnen een trekkracht hebben van 280 kilo per stuk. Door de juiste materiaalkeuze zijn de lijnen niet gevoelig voor krimp. Ook het doek is van wat zwaarder materiaal gemaakt om het toch ondanks de scherpe sneeuwkristallen en skikanten een bepaalde levensduur te kunnen garanderen.

Als je de pakzak binnenstebuiten keert, komt het harnas tevoorschijn. Het harnas heeft geen protectie, waardoor het pakket zeer klein blijft. Een protectie is wel los toe te voegen. Aan je harnas annex pakzak zit ook een snelpakzak. Hierin kun je na een run snel je scherm in stoppen zodat je het harnas gewoon aan kunt laten in de lift.

Je bent verplicht een helm te dragen. Dit kan je gewone vlieghelm zijn. Uiteraard is het handig om een headset in je helm te hebben ingebouwd voor de instructie tijdens de opleiding.

De ski’s die je gebruikt kunnen je gewone ski’s zijn. Zeker de huidige carve-ski’s zijn zeer geschikt. Het wordt afgeraden om op heel korte ski’s te speedriden. Ook hele lange ski’s zijn minder handig omdat je minder wendbaar bent bij het klaarleggen en aankoppelen van je scherm. Stokken heb je uiteraard niet nodig.

De kleding dient voorzien te zijn van het recco lawine rescue system. Dit is een apparaatje dat in geval van een lawine piepjes uitzendt. Bijna alle skikleding is inmiddels al voorzien van dit recco-systeem.

Regels
Er zijn nog niet echt regels opgesteld, maar je mag in ieder geval niet op en piste starten of landen tenzij je officieel toestemming hebt gekregen. Bij het speedriden met meerdere mensen in de lucht houden we vooralsnog de vliegregels aan. Bedenk wel dat een speedridingscherm sneller vliegt en daarmee je dus zeer ruime afstand moet houden tot anderen en ver vooruit moet kijken om tijdig de juiste correcties te kunnen doen.